Луна - не просто ближайший небесный сосед Земли. Это также естественная база для любой миссии, которая будет отправляться в ближайшие годы на Марс или далее. Поэтому неудивительно, что космические агентства, такие как НАСА, Роскосмос, ЕКА и Китай, надеются в ближайшем будущем направить туда миссии с экипажем и построить базы, которые можно было бы использовать для пополнения запасов и дозаправки ракет для полетов в открытый космос.
Пока что все предложения по лунной базе были сосредоточены на использовании ресурсов на месте (ISRU) и 3D-печати, где роботы будут производить базу из лунного реголита (грунта). Для этой цели исследовательский центр Laser Zentrum Hannover (LZH) и Институт космических систем (IRAS) в Техническом университете Брауншвейга (Германия) собрались вместе, чтобы разработать лазерную систему, способную превращать лунную пыль в строительные материалы.
Способность производить строительные материалы с использованием местных ресурсов является абсолютной необходимостью для будущего освоения космоса. В настоящее время стоимость доставки полезных грузов на Луну по-прежнему непомерно высока - оценивается примерно в 780 000 долларов за килограмм (355 000 долларов за фунт). По этой причине наиболее экономически эффективные планы включают производство всех материалов непосредственно на поверхности Луны.
.jpg)
Иллюстрация базы Луны, которая может быть построена с использованием 3D-печати и ISRU, In-situ Resource Utilization. RegoLight, визуализация: Liquifer Systems Group, 2018
Присоединяйтесь к проекту MOONRISE, целью которого является объединение лазерной технологии с дизайном ровера (лунохода). Как объяснил в пресс-релизе LZH Никлас Гердес, научный сотрудник LZH:
«Мы хотим доставить на Луну лазерную систему, которая должна плавить лунную пыль, так называемый реголит. Таким образом, мы бы сделали первый шаг, чтобы вывести производство, то есть 3D-печать, на Луну ».
Целью MOONRISE является проверка облегченной лазерной системы, разработанной научной группой IRAS / LZH, которая весит не более 3 кг (6,6 фунтов). В частности, команда хочет доказать, что она имеет мощность большего лазера и может расплавить лунный реголит и превратить его в полезные и универсальные строительные материалы.
Как и различные концепции 3D-печати, которые сейчас исследуются, идея заключается в том, чтобы превратить лунный реголит в расплавленную керамику. Затем эта вязкая жидкость распечатывается и замерзает при контакте с холодной лунной средой, образуя фундамент, стены и внутренние части конструкций. Этот метод является одним из возможных способов, которыми ЕКА планирует построить свою предлагаемую Международную Лунную Базу, которая будет действовать как преемник МКС.
План состоит в том, чтобы доставить MOONRISE на борту первого старта, планируемого PTScientists, базирующейся в Берлине компанией NewSpace, для обеспечения дешевого доступа к Луне. Миссия MOONRISE будет доставлена на Луну с помощью патентованного транспортного средства - автономного посадочно-навигационного модуля (ALINA) и четырехколесного лунного вездехода - Audi lunar quattro.
(1).jpg)
Общий вид Международной Лунной Базы ЕКА.
Оказавшись там, MOONRISE будет использовать свой лазер для плавления реголита в заранее определенные структуры (процесс, который будет записываться с использованием камер высокого разрешения). Если лунный эксперимент окажется успешным, исследовательская группа ожидает, что технология будет расширена для создания целых лунных инфраструктур, таких как фундаменты, дороги и посадочные площадки.
Это станет кульминацией испытаний, которые проводились в течение девяти месяцев при финансировании, предоставленном Фондом Volkswagen, который посвящен поддержке самых современных исследований. Как объяснил профессор IRAS Энрико Столл, это также станет кульминацией многолетней напряженной работы и прибыльного сотрудничества.
«IRAS и LZH работают вместе над базовым процессом для технологии MOONRISE с 2015 года», - сказал он. «Теперь, благодаря этому проекту, у нас есть возможность впервые в истории показать производство строительных материалов за пределами Земли и земной орбиты».
Результаты предыдущих испытаний являются многообещающими, в ходе которых были проверены лазерное оборудование и оптика системы. Научная группа также использует материалы, которые становятся все более похожими на лунный реголит, чтобы увидеть, способен ли лазер плавить их. В настоящее время команда работает над конструкцией лазера, чтобы он мог поместиться в грузовом отсеке лунного ровера (лунохода), и чтобы он мог «стрелять» лазерным лучом из днища .
Этап строительства дороги по программе MOONRISE (концепция художника). Предоставлено NASA
После завершения процесса сборки вся система будет протестирована, чтобы выяснить, сможет ли она выдержать путешествие в космосе, где она подвергнется нагрузкам, связанным с запусками и огромными перепадами температур.
По материалам https://www.universetoday.com/